Votronic Lader Booster B2B 12V / 50A
Artikelnr.: C1161€ 389,00
De Votronic DC DC Booster B2B 12V / 50A is een geavanceerd laadsysteem ontworpen voor gebruik in voertuigen, campers en boten. Dit apparaat optimaliseert de laadtijd en zorgt voor een efficiënte en veilige lading van een tweede (bord)accu vanaf de startaccu tijdens het rijden. Hieronder geef ik een overzicht van de belangrijkste kenmerken en voordelen van de Votronic DC DC Booster B2B 12V / 50A:
Belangrijkste Kenmerken:
- Output Current: De booster biedt een output stroom van maximaal 50A, wat zorgt voor een snelle en efficiënte lading van de tweede accu.
- Compatibiliteit: Ontworpen voor 12V-systemen, wat betekent dat het geschikt is voor de meeste standaard voertuigen en maritieme toepassingen.
- Multi-Stage Charging: De Votronic booster ondersteunt een meertraps laadproces (IUoU-laadkarakteristiek), wat de levensduur van de accu verlengt door het voorkomen van overladen.
- Automatische Aanpassing: Het apparaat past zich automatisch aan de ingangs- en uitgangsspanningen aan, wat zorgt voor een stabiele en betrouwbare lading, zelfs bij fluctuaties in de ingangsspanning.
- Beschermingsfuncties: Ingebouwde bescherming tegen overspanning, oververhitting, en kortsluiting voor zowel de ingangs- als uitgangskant.
- Smart charge control door SuperB lithium camper accu in samenwerking in BMS
- Eenvoudige Installatie: Ontworpen voor eenvoudige installatie met duidelijke aansluitingen en een compact ontwerp dat het gemakkelijk maakt om in te passen in krappe ruimtes.
Voordelen:
- Efficiëntie: Door de efficiënte energieoverdracht en het vermogen om snel te laden, kan de Votronic booster de laadtijden aanzienlijk verkorten.
- Betrouwbaarheid: Met de ingebouwde beschermingsfuncties en automatische aanpassing aan spanningsveranderingen biedt de booster een hoge mate van betrouwbaarheid en veiligheid.
- Duurzaamheid: Door het gebruik van hoogwaardige componenten en een robuust ontwerp, is de Votronic booster duurzaam en bestand tegen de zware omstandigheden die vaak in voertuigen en maritieme omgevingen voorkomen.
- Flexibiliteit: Geschikt voor een breed scala aan voertuigen en toepassingen, inclusief campers, caravans, boten en andere mobiele toepassingen.
Toepassingen:
- Kampeerauto's en Caravans: Voor het laden van de huishoudaccu terwijl u rijdt.
- Boten: Voor het laden van boordaccu's van de startaccu.
- Expeditievoertuigen: Om ervoor te zorgen dat alle boordapparatuur betrouwbaar van stroom wordt voorzien.
Installatieadvies:
Het wordt aanbevolen om de installatie door een professional te laten uitvoeren, vooral omdat het gaat om elektrische systemen die veiligheid en correcte bedrading vereisen. Zorg ervoor dat u de installatiehandleiding nauwkeurig volgt en de juiste kabeldiktes gebruikt om oververhitting en stroomverlies te voorkomen.
Conclusie:
De Votronic DC DC Booster B2B 12V / 50A is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte manier om een tweede accu op te laden tijdens het rijden. Het biedt geavanceerde functies en bescherming, wat zorgt voor een lange levensduur van uw accu's en een probleemloze werking van uw elektrische systemen.
Invoer van de startaccu van het voertuig "+ IN Start" | |
Nominale spanning van de startaccu van het voertuig | 12 V |
Min. Batterijcapaciteit (grootte), aanbevolen | 60 Ah |
Ingangsspanningsbereik (EURO 6+), D+, gecontroleerd | 10,5 - 16,5 V. |
Uitschakeling ingang overspanning (EURO 6+), max. | 16,5 V |
Stroomverbruik max. | 760 W |
Stroomopname max. | 0,1 A - 68 A |
Huidige trekking beperkt, 3 schakelaarposities "IN Limit" | 49 A, 42 A, 33 A |
Extra opladen, opladen / druppelladen. 12 V startaccu | |
voor externe netlaadmodus, schakelaarstand "B" | 0-3 A |
Activering Controle Input "D +", van D +, Terminal 15, Ontsteking | 8 - 16,5 V |
IN "Start" Voltage Sensorkabels "Vs-" en "Vs +" | ja / ja |
Klem "TR", signaal voor bypass-relais / max. | 12 V / 1 A |
Oplaadpoort op het bord Voedingsbatterij "+ OUT-bord" | |
Opladen / zwevend / laadstroom, geregeld, IU1oU2, lood, LiFePO | 0 A - 50 A |
Verlaging bij schakelaarstand "OUT Limit" | 0 A - 39 A |
Loodzuur-, gel-, AGM-accu's Nominale spanning | 12 V |
Capaciteit (batterijformaat), aanbevolen / maximaal | 75-320 / 440 Ah |
Lead-oplaadprogramma's opgeslagen in het geheugen | 4 |
Prelim. Charg. Stroom (diep ontladen accu <8 V) max. | 25 A |
Veiligheidslaadspanning bij oververhitting van de batterij | 12,80 V |
Nominale spanning LiFePO4-batterij | 12 V (12,8 -13,3 V) |
Capaciteit (batterijformaat), aanbevolen / maximaal | 75-320 / 440 Ah |
LiFePO4-oplaadprogramma's opgeslagen in het geheugen | 4 |
Veiligheidslaadspanning bij oververhitting van de batterij | 12,80 V |
Input "T T" voor batterij temperatuursensor "Board" | Ja |
OUT "Board" Voltage Sensor Kabels "Vb-" en "Vb +" | ja / ja |
Ruststroom, stand-by | 16 mA |
Oplaadtimer | 3-voudig |
Ripple Factor Voltage | <30 mV rms |
Limiet van laadspanning "+ OUT-kaart" (consumentenbescherming) | 15,00 V. |
Externe overspanningsafschakeling "+ OUT-kaart" (20 sec.) | 15,50 V |
Veiligheidsbescherming tegen kortsluiting / terugontlading | Ja |
Inbouwpositie van het apparaat | ieder |
Temperatuurbereik | -20 tot 45 ° C |
Snelheidsgeregelde, temperatuurgeregelde ventilator | Ja |
Geleidelijke vermindering van de laadcapaciteit bij te hoge temperatuur | Ja |
Onderbreking in geval van oververhitting | Ja |
incl. afmetingen Bevestigingsflenzen en klemmen (LxBxH) | 135 x 160 x 72 mm |
Gewicht | 950 gram |
Omgevingscondities, verblijf: max. 95% RV, geen condensatie | |
Leveringsomvang: temperatuursensor, handleiding |
„Gel“: laadprogramma's voor gelaccu's, specifieke lijn IU1oU2 Aangepast aan gesloten, gasdichte gel / dryfit accu's met bepaald elektrolyt, die over het algemeen een hoger laadspanningsniveau en langdurig verblijftijden vereist U1 om korte laadtijden met bijzondere capaciteitsopslag en om totale ontlading te voorkomen. Ook aanbevolen voor EX MAXXIMA, een krachtige batterij in AGM-filamenttechnologie. |
|
„AGM“: laadprogramma voor AGM / vlies-accu's, karakteristieke lijn IU1oU2 Aangepast aan het opladen van gesloten, gasdichte AGM-accu's (geabsorbeerd glasmat) en accu's in loodvliestechnologie die een bijzonder hoog niveau U1 vereisen met aangepaste verblijftijden voor volledig opladen en daarna een gematigd niveau U2 voor druppellading (ronde cel- en plaattechnologie). |
|
„UNIVERSEEL“: Laadprogramma voor lood-, zuur- / loodzuuraccu's: lijn IU1oU2 Universeel programma voor het opladen en opladen van zuuraccu's in voertuigen (gemengd bedrijf mobiel / stationair). nog steeds korte laadtijden, goede laadfactor en goede zuurmenging met gemiddeld niveau U1 voor open en gesloten, onderhoudsarme, onderhoudsvrije standaard, aandrijving, verlichting, solar en heavy duty accu's. |
|
„LiFePO4“: Laadprogramma voor lithiumbatterijen, specifieke lijn IU1oU2 Laadprogramma voor lithium LiFePO4-batterijen met volledig elektronisch systeem en veiligheidscircuit (GBS). |